Bryterutstyrs strukturelle egenskaper

Bryterhjelmstrukturen er delt i to deler: instrumentboksen og skaphuset i henhold til sammensetningen. Bortsett fra instrumentboksen som er dannet ved bøying og sveising av tynn stålplate, er de andre delene sveiset og dannet av vinkelstål. Tynn stålplate påføres for å styrke kabinettets stivhet og forbedre den ytre kvaliteten. I henhold til de funksjonelle egenskapene kan den deles inn i fire deler: representativ boks, håndkjerrerommet, kabelrommet og samleskipsrommet. Hver del er skilt av en jordet metallpartisjon, og kapslingsbeskyttelsesnivået er IP2X.

Strømbryterhåndvognen er utstyrt med SF6-35 strømbryter. I tillegg er den også designet med isolasjonshåndkjerre, spenningstransformatorhåndkjerre, lynavlederhåndkjerre og transformatorhåndkjerre.

Håndvognen er utstyrt med en lett push-pull-mekanisme, en fleksibel og pålitelig posisjoneringsmekanisme og en nøyaktig føringsinnretning. En pålitelig mekanisk sammenkoblingsanordning er anordnet mellom posisjoneringsmekanismen og den sekundære pluggen (den sekundære pluggen kan ikke trekkes ut når arbeidsstillingen utenfor håndkjerret er sikret).

Pålitelige mekaniske låseanordninger er gitt mellom strømbryteren og den primære isolasjonskontakten, jordingsbryteren, håndkjerren og bakdøren til bakskapet.

Strømbryterens arbeidsstatus kan sees gjennom håndkjerrepanelet, det vil si observasjonsvinduet på skapdøren, om den primære isolasjonskontakten og den tilhørende låsemekanismen fungerer som den skal; busstangen og jordingsbryteren kan observeres gjennom observasjonsvinduene på de øvre og nedre dørene til skapet Arbeidsstatus.

Det er trykkavlastningsventiler på toppen av håndkjerrerommet og kabelrommet for å frigjøre unormalt trykk og damp i skapet.

Hovedbussen kan installeres i den øvre delen av baksiden av kabinettet i henhold til brukerens krav, eller i den nedre delen, og kan komme inn og ut fra toppen av kabinettet, og kan også komme inn og ut fra kabelen under kabinettet.